No. Parte |
Equiva lencia |
Diametro y Conductor |
Click en laFigura |
VAM 4 CIL. |
Lista No. 1 |
Lista No. 2 |
Lista No. 3 |
AF1601 AF3601
|
C-205 JG-205 8JG205 4130 |
7mm/Cobre 7mm/Seda 8mm/Seda
|
(L4) FORD MUSTANG II DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (2BBL) (Y), FORD MUSTANG II GHIA DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (2BBL) (Y) (1974/1976) (L4) FORD PINTO DE 2.0 LTS. (M/122) (1989cc) (CID) (2BBL) (X) Y FORD PINTO DE 1.6 LTS (1598cc) (M/98)(W) (1971/1973) PARA EL DE 1.6 LTS. Y 1971/1974 PARA EL DE 2.0 LTS. Y AUTOS AMERICAN MOTORS (L4) GREMLIN /SPIRIT/CONCORD/ AMX (1977/1978) Y AUTOS MERCURY (L4) CAPRI DE 1.6 LTS (M/98)Y DE 2.0 LTS(M/122) (1971/1974) ENCENDIDO CONVEN. CAPUCHONES STD. (JUEGO DE REPUESTO) (5 CABLES) | PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN FORD 4 CIL. |
|||
AG3670
|
EL-207 2949 |
8mm/Seda
|
(L4) BUICK CENTURY CUSTOM/CENTURY
LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) (
R ) (1982/1983) (L4) BUICK CENTURY CUSTOM/CENTURY
LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5)
(1982/1983) (L4) BUICK SKYLARK CUSTOM DE 2.5 LTS. (2474cc.) (M/151) (CID) (TBI) (R) (L4) BUICK SKYLARK/LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) (R ) (L4) BUICK SKYLARK DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (L4) BUICK SKYLARK SPORT DE 2.5 LTS. (2474cc.) (MOTOR 151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) BUICK SKYLARK/BUICK SKYLARK LIMITED BUICK SKYLARK DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1981/1982) (L4) BUICK SKYLARK CUSTOM Y LIMITED (PARA CANADA) DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (L4) CHEVROLET MONZA/ CHEVROLET MONZA (2+2) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (2BBL) (V) (1979/1980) (L4) CHEVROLET MONZA/ CHEVROLET MONZA (2+2) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (1) Y (9) (1979) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (5) Y (FI) ( R ) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (APLICA CANADA) (1982/1983) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA (LS) (2BBL) (5) Y (TBI) (R) (1982/1983) (L4) OLDSMOBILE OMEGA DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) (R ) Y OLDSMOBILE OMEGA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4)OLDSMOBILE OMEGA/ OMEGA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1980/1981) Y EN CANADA APLICA SOLO PARA EL AÑO (1983) (L4) PONTIAC 6000/PONTIAC 6000 (LE) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) PONTIAC 6000/ PONTIAC (LE) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (APLICA SOLO PARA CANADA) (L4) PONTIAC FIREBIRD / FIREBIRD (S/E) DE 2.5 LTS. (2474cc) (MOTOR 151) (CID) (TBI) (2) (1982/1983) (L4) PONTIAC FIREBIRD DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (F) (1982) (APLICA SOLO PARA CANADA) PONTIAC (T1000) DE 1.6 LTS. CON AIRE ACONDICIONADO (M/98) (CID) (2BBL) (9) (1981) (L4) JEEP SCRAMBLER Y SERIES (CJ-5/CJ-7) DE 2.5 LTS. (M/151) (2BBL) (B) (1980/1983) (L4) AMERICAN MOTORS EAGLE/ EAGLE (SX4)/ EAGLE LIMITED/ EAGLE (SX4) (1983) (L4) EAGLE/ EAGLE (DL-50 KAMMBACK/ EAGLE (DL-50SX4)/ EAGLE KAMMBACK/ EAGLE LIMITED/EAGLE (SX4) DE 2.5 LTS (M/151) (CID) (2BBL) (B) (81/83) (L4) AMERICAN MOTORS SPIRIT/ SPIRIT (DL) (1980/1982) CAPUCHONES EN BUJIA RECTOS SEMI REFORZADOS 100% SILICON EN DISTRIBUIDOR Y BOBINA 90° HIGH ENERGY ( 5 CABLES ) ( JGO. CALIDAD ORIGINAL / CALIDAD GARLO ) ( JUEGO CON MEDIDAS CORRECTAS PARA ESTOS VEHICULOS, MODELOS Y AÑOS ) |
PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN G.M. 4 CIL.
|
|||
AG3727
|
EL-207 2949 |
8mm/Seda
|
(L4) BUICK CENTURY CUSTOM/CENTURY
LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) (
R ) (1982/1983) (L4) BUICK CENTURY CUSTOM/CENTURY
LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5)
(1982/1983) (L4) BUICK SKYLARK CUSTOM DE 2.5 LTS. (2474cc.) (M/151) (CID) (TBI) (R) (L4) BUICK SKYLARK/LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) (R ) (L4) BUICK SKYLARK DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (L4) BUICK SKYLARK SPORT DE 2.5 LTS. (2474cc.) (MOTOR 151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) BUICK SKYLARK/BUICK SKYLARK LIMITED BUICK SKYLARK DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1981/1982) (L4) BUICK SKYLARK CUSTOM Y LIMITED (PARA CANADA) DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (L4) CHEVROLET MONZA/ CHEVROLET MONZA (2+2) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (2BBL) (V) (1979/1980) (L4) CHEVROLET MONZA/ CHEVROLET MONZA (2+2) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (1) Y (9) (1979) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (5) Y (FI) ( R ) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (APLICA CANADA) (1982/1983) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA (LS) (2BBL) (5) Y (TBI) (R) (1982/1983) (L4) OLDSMOBILE OMEGA DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) (R ) Y OLDSMOBILE OMEGA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4)OLDSMOBILE OMEGA/ OMEGA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1980/1981) Y EN CANADA APLICA SOLO PARA EL AÑO (1983) (L4) PONTIAC 6000/PONTIAC 6000 (LE) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) PONTIAC 6000/ PONTIAC (LE) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (APLICA SOLO PARA CANADA) (L4) PONTIAC FIREBIRD / FIREBIRD (S/E) DE 2.5 LTS. (2474cc) (MOTOR 151) (CID) (TBI) (2) (1982/1983) (L4) PONTIAC FIREBIRD DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (F) (1982) (APLICA SOLO PARA CANADA) PONTIAC (T1000) DE 1.6 LTS. CON AIRE ACONDICIONADO (M/98) (CID) (2BBL) (9) (1981) (L4) JEEP SCRAMBLER Y SERIES (CJ-5/CJ-7) DE 2.5 LTS. (M/151) (2BBL) (B) (1980/1983) (L4) AMERICAN MOTORS EAGLE/ EAGLE (SX4)/ EAGLE LIMITED/ EAGLE (SX4) (1983) (L4) EAGLE/ EAGLE (DL-50 KAMMBACK/ EAGLE (DL-50SX4)/ EAGLE KAMMBACK/ EAGLE LIMITED/EAGLE (SX4) DE 2.5 LTS (M/151) (CID) (2BBL) (B) (81/83) (L4) AMERICAN MOTORS SPIRIT/ SPIRIT (DL) (1980/1982) CAPUCHONES EN BUJIA RECTOS STANDARD, EN DIST. Y BOBINA 90° HIGH ENERGY (5 CABLES) (JGO. DE REPUESTO) ( JUEGO CON MEDIDAS CORRECTAS PARA ESTOS VEHICULOS, MODELOS Y AÑOS ) |
PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN G.M. 4 CIL.
|
|||
AG3704
|
EL-207 2949 |
8mm/Seda
|
(L4) BUICK CENTURY CUSTOM/ CENTURY LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) BUICK CENTURY CUSTOM/CENTURY LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (L4) BUICK SKYLARK CUSTOM DE 2.5 LTS. (2474cc.) (M/151) (CID) (TBI) (R) (L4) BUICK SKYLARK/ LIMITED DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) (R ) (L4) BUICK SKYLARK DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (L4) BUICK SKYLARK SPORT DE 2.5 LTS. (2474cc.) (MOTOR 151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) BUICK SKYLARK/ BUICK SKYLARK LIMITED BUICK SKYLARK DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1981/1982) (L4) BUICK SKYLARK CUSTOM Y LIMITED (PARA CANADA) DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (L4) CHEVROLET MONZA/ CHEVROLET MONZA (2+2) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (2BBL) (V) (1979/1980) (L4) CHEVROLET MONZA/ CHEVROLET MONZA (2+2) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (1) Y (9) (1979) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA DE 2.5 LTS. (2474cc) (M/151) (CID) (5) Y (FI) ( R ) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (APLICA CANADA) (1982/1983) (L4) OLDSMOBILE CUTLASS CIERA (LS) (2BBL) (5) Y (TBI) (R) (1982/1983) (L4) OLDSMOBILE OMEGA DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) (R ) Y OLDSMOBILE OMEGA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4)OLDSMOBILE OMEGA/ OMEGA BROUGHAM DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1980/1981) Y EN CANADA APLICA SOLO PARA EL AÑO (1983) (L4) PONTIAC 6000/PONTIAC 6000 (LE) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (TBI) ( R ) (1982/1983) (L4) PONTIAC 6000/ PONTIAC (LE) DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (5) (1982/1983) (APLICA SOLO PARA CANADA) (L4) PONTIAC FIREBIRD / FIREBIRD (S/E) DE 2.5 LTS. (2474cc) (MOTOR 151) (CID) (TBI) (2) (1982/1983) (L4) PONTIAC FIREBIRD DE 2.5 LTS (2474cc) (M/151) (CID) (2BBL) (F) (1982) (APLICA SOLO PARA CANADA) PONTIAC (T1000) DE 1.6 LTS. CON AIRE ACONDICIONADO (M/98) (CID) (2BBL) (9) (1981) (L4) JEEP SCRAMBLER Y SERIES (CJ-5/CJ-7) DE 2.5 LTS. (M/151) (2BBL) (B) (1980/1983) (L4) AMERICAN MOTORS EAGLE/ EAGLE (SX4)/ EAGLE LIMITED/ EAGLE (SX4) (1983) (L4) EAGLE/ EAGLE (DL-50 KAMMBACK/ EAGLE (DL-50SX4)/ EAGLE KAMMBACK/ EAGLE LIMITED/EAGLE (SX4) DE 2.5 LTS (M/151) (CID) (2BBL) (B) (81/83) (L4) AMERICAN MOTORS SPIRIT/ SPIRIT (DL) (1980/1982) CAPUCHONES EN BUJIA RECTOS STANDARD, EN DIST. Y BOBINA 90° HIGH ENERGY (5 CABLES) (JGO. DE REPUESTO) ( JUEGO CON MEDIDAS CORRECTAS PARA ESTOS VEHICULOS, MODELOS Y AÑOS ) | PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN G.M. 4 CIL.
|
|||
AC3821
|
8JG2419 2419 |
8mm/Seda
|
(L4) JEEP CHEROKEE DE 2.5
LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV)
(1986/1990) (L4) JEEP CHEROKEE LAREDO
DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV)
(1986/1989) (L4) JEEP CHEROKEE
PIONEER DE 2.5 LTS (M/150) (CID) (TBI)
(E) (OHV) (1986/1989) ( L4) JEEP
CHEROKEE CHIEF DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI)
(H) (OHV) (19861988) (L4)
JEEP CHEROKEE (CARBURADO) DE 2.5 LTS.
(M/150) (CID) (1BBL) (U) (OHV) (1984/1985)
(L4) JEEP WRANGLER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID)
(TBI) (E) (OHV) (1987/1990) (L4) JEEP
WRANGLER ISLANDER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID)
(TBI) (E) (OHV) (1989/1990) (L4) JEEP
WRANGLER SAHARA DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI)
(E) (OHV) (1988/1990) (L4)
JEEP WRANGLER LAREDO DE 2.5 LTS (M/150)
(CID) (TBI) (E) (OHV) (1987/1988) (L4)
JEEP WRANGLER (S) DE 2.5 LTS (M/150)
(CID) (TBI) (H) (OHV) (1988) (L4)
JEEP WRANGLER SPORT DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI)
(H) (OHV) (1987/1988) (L4)
JEEP COMANCHE DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI)
(E) (OHV) (1987/1990) (L4) JEEP
COMANCHE PIONEER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI)
(E) (OHV) (1987/1990) (L4) JEEP
COMANCHE CHIEF DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI)
(E) (OHV) (1987/1988) (L4) JEEP COMANCHE LAREDO
DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV)
(1987/1988) (L4) JEEP COMANCHE CUSTOM/COMANCHE
(X)/ COMANCHE (XLS) DE 2.5 LTS (M/150) (CID)
(TBI) (H) (OHV)
(1986) (L4) JEEP (YJ) DE 2.5 LTS. (M/150) (FI)
(1987/1990) (L4) JEEP WAGONEER DE 2.5 LTS (M/150)
(CID) (TBI) (H) (OHV) (1986/1987) (L4) JEEP
WAGONEER LIMITED DE 2.5 LTS. (M/150) (TBI)
(H) (OHV) (1986/1987) (L4) JEEP WAGONEER DE
2.5 LTS. (M/150) (CARBURADO) (1BBL) (U) (OHV)
(1984/1985) (L4) JEEP SERIE CJ7
DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (1BBL) (U) (OHV) (1983/1986) (L4)
JEEP SCRAMBLER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (1BBL)
(U) (OHV) (CARBURADO) (1983/1985) (L4) EAGLE
PREMIER (LX) DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (Z) (OHV) (1988/1989) (L4)
AMERICAN MOTORS EAGLE DE 2.5 LTS. (CARBURADO)
DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (1BBL) (U) (OHV) (1983/1984) ( CON 2 CABLES PARA BOBINA) CAPUCHONES ORIGINALES EN BUJIA EN DISTRIBUIDOR Y UN CABLE DE BOBINA 90° CORTOS EN EL OTRO UNO GRUESO Y UNO DE 90° CORTO ( JUEGO EQUIPO ORIGINAL ) |
PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN JEEP 4 CIL. |
|||
AC4821
|
8JG2419 2419 |
8mm/Seda
|
(L4) JEEP CHEROKEE DE 2.5
LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV)
(1986/1990) (L4) JEEP CHEROKEE LAREDO
DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV)
(1986/1989) (L4) JEEP CHEROKEE
PIONEER DE 2.5 LTS (M/150) (CID) (TBI)
(E) (OHV) (1986/1989) ( L4) JEEP
CHEROKEE CHIEF DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI)
(H) (OHV) (19861988) (L4)
JEEP CHEROKEE (CARBURADO) DE 2.5 LTS.
(M/150) (CID) (1BBL) (U) (OHV) (1984/1985)
(L4) JEEP WRANGLER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID)
(TBI) (E) (OHV) (1987/1990) (L4) JEEP
WRANGLER ISLANDER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID)
(TBI) (E) (OHV) (1989/1990) (L4) JEEP
WRANGLER SAHARA DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI)
(E) (OHV) (1988/1990) (L4)
JEEP WRANGLER LAREDO DE 2.5 LTS (M/150)
(CID) (TBI) (E) (OHV) (1987/1988) (L4)
JEEP WRANGLER (S) DE 2.5 LTS (M/150)
(CID) (TBI) (H) (OHV) (1988) (L4)
JEEP WRANGLER SPORT DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI)
(H) (OHV) (1987/1988) (L4)
JEEP COMANCHE DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI)
(E) (OHV) (1987/1990) (L4) JEEP
COMANCHE PIONEER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI)
(E) (OHV) (1987/1990) (L4) JEEP
COMANCHE CHIEF DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI)
(E) (OHV) (1987/1988) (L4) JEEP COMANCHE LAREDO
DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (E) (OHV)
(1987/1988) (L4) JEEP COMANCHE CUSTOM/COMANCHE
(X)/ COMANCHE (XLS) DE 2.5 LTS (M/150) (CID)
(TBI) (H) (OHV)
(1986) (L4) JEEP (YJ) DE 2.5 LTS. (M/150) (FI)
(1987/1990) (L4) JEEP WAGONEER DE 2.5 LTS (M/150)
(CID) (TBI) (H) (OHV) (1986/1987) (L4) JEEP
WAGONEER LIMITED DE 2.5 LTS. (M/150) (TBI)
(H) (OHV) (1986/1987) (L4) JEEP WAGONEER DE
2.5 LTS. (M/150) (CARBURADO) (1BBL) (U) (OHV)
(1984/1985) (L4) JEEP SERIE CJ7
DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (1BBL) (U) (OHV) (1983/1986) (L4)
JEEP SCRAMBLER DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (1BBL)
(U) (OHV) (CARBURADO) (1983/1985) (L4) EAGLE
PREMIER (LX) DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (TBI) (Z) (OHV) (1988/1989) (L4)
AMERICAN MOTORS EAGLE DE 2.5 LTS. (CARBURADO) DE 2.5 LTS. (M/150) (CID) (1BBL) (U) (OHV) (1983/1984) ( CON 2 CABLES PARA BOBINA) CAPUCHONES EN BUJIA DE 135° EN DISTRIBUIDOR Y UN CABLE DE BOBINA 90° CORTOS EN EL OTRO UNO GRUESO Y UNO DE 90° CORTO ( JUEGO DE REPUESTO ) |
PARA CONSULTA DE PRECIO FAVOR DE VER NUESTRA REF. EN JEEP 4 CIL. |
|||
*
EMPAQUE MAESTRO: CAJA CON 10 JUEGOS.
* PRECIOS MÁS IVA - PAGO DE RIGUROSO CONTADO ( FLETE
POR COBRAR ) |