MAZDA 4 CILINDROS

No. Parte

Equiva lencia

Diametro y Conductor

Click en la Figura

MAZDA 4 CIL.

Lista No. 1

Lista No. 2

Lista No. 3

AM4775

HY-4775

4775

7mm/Seda

(L4) MAZDA PROTEGE 1.5 LTS 1489CC FUEL INJECTION (DOHC) DOBLE ARBOL DE LEVAS MODELOS 1995-1998(JUEGO CALIDAD ORIGINAL) ( 4 CABLES)

$14.50

$19.00

$26.00

AM4776

HY-4776

4776

7mm/Seda

(L4) MAZDA 626 2.0L FUEL INJECTION (DOHC) DOBLE ARBOL DE LEVAS MODELOS 1998-2002 (JUEGO CALIDAD ORIGINAL) ( 4 CABLES)

$15.00

$18.75

$25.00

AM6776

HY-4776

4776

7mm/Seda

(L4) MAZDA 626 2.0L FUEL INJECTION (DOHC) DOBLE ARBOL DE LEVAS MODELOS 1998-2002 CAPUCHONES BUJIA VERSION NUEVA 100% SILICON (JUEGO DE REPUESTO) ( 4 CABLES)

$12.75

$16.00

$21.50

AM4744

HY-4744

4744

7mm/Seda

(L4) MAZDA MIATA (MX5) MOTOR (1839CC) DE 1.8LTS (BP)(DOHC) MODELOS1994/2000 (Y) (L4) MAZDA MIATA (MX5) MOTOR (1597CC) CE /1.6 LTS (B6) MODELOS 1990/1993 (JUEGO EQUIPO ORIGINAL) ( 4 CABLES)

$14.26

$17.91

$24.33

AM4768

HY-4768

4768

7mm/Seda

(L4) MAZDA "MX3" DE 1.6 LTS (1994/1996) (L4) MAZDA PROTEGE DE 1.8 LTS (DOHC) 1990/1995 Y (L4) MAZDA PROTEGE DE 1.8 LTS (1996/1998 ) (JUEGO CALIDAD ORIGINAL) ( 4 CABLES)

$13.03

$16.48

$22.61

AM4777

5SHY4777

4777

5mm/Seda

(L4) (L4) MAZDA MIATA (MX5) DE 1.8LTS MODELOS 2001/2005/, (L4) MIATA MAZDA SPEED CON TURBO DE 1.8LTS MODELOS 2004/2005 SOLO REQUIERE DE DOS CABLES (LOS OTROS DOS CIRCUITOS SON DE IGNICION DIRECTA) (JUEGO CALIDAD ORIGINAL) (2 CABLES)

$ 5.95

$ 7.93

$10.71

AM4769

HY-4769

4769

8mm/Seda

(L4) MAZDA 323 DE 1.6 LTS 1990/1995 (L4) MAZDA MX DE 1.6LTS (SOHC) (B6) (1992/1993 (L4) MAZDA PROTEGE 1.6 LTS/ (SOHC) 1995 /(L4) MAZDA PROTEGE 1.8 LTS (SOHC) 1990/1995 (JUEGO CALIDAD ORIGINAL) (5 CABLES)

$ 7.02

$ 8.79

$11.88

AM4883

HY-4883

4883

5mm/Seda

(L4) MAZDA PROTEGE DE 1.6 LTS MODELOS 1999/2003 (LOS OTROS DOS CIRCUITOS SON DE IGNICION DIRECTA) (2 CABLES) (JUEGO CALIDAD ORIGINAL)

$15.75

$20.00

$27.00

AM4884

HY-4884

4884

7mm/Seda

(L4) MAZDA PROTEGE DE 1.8 LTS MODELOS 1999/2000 (JUEGO CALIDAD ORIGINAL) (4 CABLES)

$ 9.75

$12.25

$16.50

AM4885

HY-4885

4885

5mm/Seda

(L4) MAZDA PROTEGE DE 2.0 LTS MODELOS 2001/2003 (LOS OTROS DOS CIRCUITOS SON DE IGNICION DIRECTA) (2 CABLES) (JUEGO CALIDAD ORIGINAL)

$ 9.55

$12.00

$16.50

AF4806

EL-2969

2969

8mm/Seda

(L4) FORD MUSTANG (LX) DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (MFI) (M) (1991/1993) Y CMTAS. FORD RANGER DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) Y CMTAS. FORD RANGER (SUPER) DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) (1993/1994) Y MAZDA (B2300) DE 2.3 LTS. (2995cc) (L4) (MFI) (A) (1994) Y MAZDA (B2500) DE 2.5 LTS. (2492cc) (L4) (FI) ( C ) (1998/2001) EN LAS DOS MARCAS CON DOBLE DISTRIBUIDOR (8 BUJIAS) CAPUCHONES EN BUJIA (5) RECTOS CORTOS REFORZADOS ORIGINALES FORD Y (3) RECTOS LARGOS REFORZADOS ORIGINALES FORD Y EN EL DISTRIBUIDOR REFORZADO CON DOS CLIPS ORIGINAL FORD (JUEGO EQUIPO ORIGINAL)
( 8 CABLES )

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AF3806

EL-2969

2969

8mm/Seda

(L4) FORD MUSTANG (LX) DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (MFI) (M) (1991/1993) Y CMTAS. FORD RANGER DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) Y CMTAS. FORD RANGER (SUPER) DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) (1993/1994) Y MAZDA (B2300) DE 2.3 LTS. (2995cc) (L4) (MFI) (A) (1994) Y MAZDA (B2500) DE 2.5 LTS. (2492cc) (L4) (FI) ( C ) (1998/2001) EN LAS DOS MARCAS CON DOBLE DISTRIBUIDOR (8 BUJIAS) CAPUCHONES EN BUJIA RECTOS SEMI REFORZADOS Y EN EL DISTRIBUIDOR REFORZADO CON DOS CLIPS ORIGINAL FORD (JUEGO CALIDAD GARLO/CALIDAD ORIGINAL) ( 8 CABLES )

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AF3679

EL-2969

2969

8mm/Seda

(L4) FORD MUSTANG (LX) DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (MFI) (M) (1991/1993) Y CMTAS. FORD RANGER DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) Y CMTAS. FORD RANGER (SUPER) DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) (1993/1994) Y MAZDA (B2300) DE 2.3 LTS. (2995cc) (L4) (MFI) (A) (1994) Y MAZDA (B2500) DE 2.5 LTS. (2492cc) (L4) (FI) ( C ) (1998/2001) EN LAS DOS MARCAS CON DOBLE DISTRIBUIDOR (8 BUJIAS) CAPUCHONES EN BUJIA RECTOS SEMI REFORZADOS Y EN EL DISTRIBUIDOR REFORZADO C/DOS CLIPS ORIGINAL FORD (JUEGO DE REPUESTO) ( 8 CABLES )

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AF3680

EL-2969

2969

8mm/Seda

(L4) FORD MUSTANG (LX) DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (MFI) (M) (1991/1993) Y CMTAS. FORD RANGER DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) Y CMTAS. FORD RANGER (SUPER) DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) (1993/1994) Y MAZDA (B2300) DE 2.3 LTS. (2995cc) (L4) (MFI) (A) (1994) Y MAZDA (B2500) DE 2.5 LTS. (2492cc) (L4) (FI) ( C ) (1998/2001) EN LAS DOS MARCAS CON DOBLE DISTRIBUIDOR (8 BUJIAS) CAPUCHONES EN BUJIA RECTOS SEMI REFORZADOS Y EN EL DISTRIBUIDOR SENCILLO CON UN CLIP TIPO CHAMPION (USADOS EN FRONTERA Y USA) ( JUEGO DE REPUESTO ) ( 8 CABLES )

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AM4355

HY-3355

3355

8mm/Seda

(L4) MAZDA (6) DE 2.3 LTS (140/CUIN) MODELOS 2003/2005 (JUEGO CALIDAD ORIGINAL) ( 4 CABLES)

$ 9.93

$12.45

$16.71

AF3808

EL-3352

3352

8mm/Seda

(L4) FORD CMTAS. RANGER SPORT DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (FI) (D) 2006/2007 Y (L4) FORD CMTAS. RANGER (STX) DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (FI) (D) 2006/2007 Y (L4) FORD CMTAS. RANGER (XL) Y (XLT) DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (FI) (D) 2005/2008 Y (L4) FORD CMTAS. RANGER DE 2.3 LTS. (M/140) (CID) (FI) (D) 2001/2004 Y CMTAS. MAZDA (B2300) (2294cc) DE 2.3 LTS. (L4) (FI) (D) 2001/2008 (DOHC) (16V) DOBLE ARBOL DE LEVAS POR CULATA EXCLUYE DOBLE DISTRIBUIDOR CAPUCHONES ORIGINALES FORD EN LOS CAPUCHONES DE BUJIA SON DE SELLO SUPERIOR (ESTRIAS) ( CHICO ) Y BASE INFERIOR ( CHICA ) ( 4 CABLES ) ( JUEGO CALIDAD ORIGINAL )

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AF3995

EL-3352

3352

8mm/Seda

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AF3810

EL-3335

3335

8mm/Seda

4 CIL. CMTA. MAZDA TRIBUTE MODELO 2004, TODOS C/ MOTOR DE 122 DE 2.0 LTS DOBLE ARBOL DE LEVAS (DOHC) ENC. ELECT. CAP.BUJIA Y DIST. ORIGINALES FORD 4 CIL. CONTOUR DE 2.0 LTS (3)/2.0 LTS (Z) 99/00 Y FORD FOCUS (ZX2) DE 2.0 LTS (3) (DOHC) DE 16V ZETEC 00/05 Y FORD FOCUS DE 2.0 LTS (5) "SVT" 02/04 FORD COUGAR DE 2.0 LTS (99/02), FORD MYSTIQUE DE 2.0 LTS (3) 99/00 Y CMTAS. FORD ESCAPE DE 2.0 LTS ( 2001/2005 ) Y FORD ESCOSPORT DE 2.0 LTS (04/07) (4 CABLES)

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AF3993

EL-3335

3335

8mm/Seda

FORD 4 CIL. CONTOUR DE 2.0 LTS (3)/2.0 LTS (Z) 99/00 Y FORD FOCUS (ZX2) DE 2.0 LTS (3) (DOHC) DE 16V ZETEC 00/05 Y FORD FOCUS DE 2.0 LTS (5) "SVT" 02/04 FORD COUGAR DE 2.0 LTS (99/02), FORD MYSTIQUE DE 2.0 LTS (3) 99/00 Y CMTAS. FORD ESCAPE DE 2.0 LTS (01/05) Y FORD ESCOSPORT DE 2.0 LTS (04/07) CMTA. MAZDA TRIBUTE MODELO 2004, TODOS CON MOTOR DE 122 DE 2.0 LTS DOBLE ARBOL DE LEVAS (DOHC) ENC. ELECT. CAP.BUJIA ORIGINALES CAPUCHON DISTRIB Y TERMINAL ELECTRONICA STD POR SER JUEGO DE REPUESTO (JUEGO STANDARD ) (4 CABLES)

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AF3812

EL-187

3324

8mm/Seda

(L4) CMTAS. FORD RANGER DE 2.5 LTS.
(M/153) (CID) (FI) ( C ) (1998/2001) (DUAL PLUG) (8 BUJIAS) Y CMTAS. FORD RANGER DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) Y FORD RANGER (SUPER) DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) (1995/1997) Y MAZDA (B2500) DE (2.5 LTS.) (2492cc) (L4) (FI) ( C ) (1998/2001) Y MAZDA (B2300) DE 2.3 LTS. (2995cc.) (L4) (MFI) (A) (1995/1997) AMBAS MARCAS (FORD/MAZDA) CON DOBLE DISTRIBUIDOR ( ENC. ELECT. ) CON CUATRO CAPUCHONES PARA BUJIA RECTOS REFORZADOS Y UNO MAS GRANDE RECTO REFORZADO ORIGINALES FORD LOS CINCO 100% SILICON Y TRES CAPUCHONES PARA BUJIA CON CORAZAS DE PLASTICO
ORIGINALES FORD Y EN EL DISTRIBUIDOR,
CON CAPUCHONES REFORZADOS DE DOS
CLIPS ORIGINALES FORD (JUEGO EQUIPO
ORIGINAL) ( 8 CABLES )

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AF4607

EL-187

3324

8mm/Seda

(L4) CMTAS. FORD RANGER DE 2.5 LTS.
(M/153) (CID) (FI) ( C ) (1998/2001) (DUAL PLUG) (8 BUJIAS) Y CMTAS. FORD RANGER DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) Y FORD RANGER (SUPER) DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) (1995/1997) Y MAZDA (B2500) DE (2.5 LTS.) (2492cc) (L4) (FI) ( C ) (1998/2001) Y MAZDA (B2300) DE 2.3 LTS. (2995cc.) (L4) (MFI) (A) (1995/1997) AMBAS MARCAS (FORD/MAZDA) CON DOBLE DISTRIBUIDOR ( ENC. ELECT. ) CUATRO CAPUCHONES BUJIA SEMI REF. CUATRO TIPO ORIGINAL 100% SILICON LOS OCHO/ DISTRIBUIDOR CON DOS CLIPS REFORZADO ORIGINAL "FORD" (8 CABLES)
( JUEGO CALIDAD ORIGINAL )

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AF3607

EL-187

3324

8mm/Seda

(L4) CMTAS. FORD RANGER DE 2.5 LTS.
(M/153) (CID) (FI) ( C ) (1998/2001) (DUAL PLUG) (8 BUJIAS) Y CMTAS. FORD RANGER DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) Y FORD RANGER (SUPER) DE 2.3 LTS (M/140) (CID) (L4) (MFI) (A) (1995/1997) Y MAZDA (B2500) DE (2.5 LTS.) (2492cc) (L4) (FI) ( C ) (1998/2001) Y MAZDA (B2300) DE 2.3 LTS. (2995cc.) (L4) (MFI) (A) (1995/1997) AMBAS MARCAS (FORD/MAZDA) CON DOBLE DISTRIBUIDOR ( ENC. ELECT. ) CUATRO CAPUCHONES BUJIA SEMI REF. CUATRO TIPO ORIGINAL 100% SILICON LOS OCHO/ DISTRIBUIDOR CON DOS CLIPS REFORZADO ORIGINAL "FORD" (8 CABLES)
( JUEGO DE REPUESTO )

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AF3814

1009

2067-1

Capuchones de Silicon para Vehiculos que no utilizan Cables para Bujia (Caja con 24 pzas)

FORD 4 CIL. CMTA. ESCAPE 2.3 (Z) (L4) 2005,
ESCAPE HYBRID 2.3 (H) 2006 Y 2.3 (L4) 2005,
ESCAPE XLS (2.3) (Z) 2006 (L4) Y ESCAPE XLT, FORD FOCUS (LX) (SE) (ZTS) (ZTW) (ZX3) (ZX5) (LE) (S2) (SES) (ST) (AVT) (ZT1W) (ZX4)(ZX4ST) (ZXW) DE 2.3 Y 2.3 (Z) (L4) 2003/2006 Y FORD FUSION (S/SE/SEL) 2006 DE 2.3 (Z) Y MAZDA (3) (3I) (3S) (3SP23) DE 2 Y 2.3 (L4) 2004/2005, MAZDA TRIBUTE 2.3 (Z) (L4) 2006, MERCURY MARINER, MARINER CONVENIENCE, HYBRID, MILAN, MILAN PREMIER 2005/2006 4 CIL DE 2.3 (Z)

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AF3815

2067-1

Resorte de Acero Inoxidable para capuchon AF3814

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AF3609

EL-175

2990

8mm/Seda

(L4) FORD ESCORT (GT) DE 1.8 LTS (M/112) (CID) (L4) (MFI) (8) (DOHC) (DOS ARBOLES DE LEVAS POR CULATA) (1991/1996) Y FORD ESCORT (LX-E) DE 1.8 LTS. (M/112) (CID) (L4) (MFI) (8) (1992/1993) LOS DOS DE (1839cc Y 1839cc (8)) Y MERCURY "TRACER" (LTS) DE 1.8 LTS. (M/112) (CID) (L4) (MFI) (8) Y DE 1839cc (8) (91/96) Y MERCURY "CAPRI" DE 1.6 LTS Y 1598cc (M/98) (CID) (L4) (MFI) (Z) Y MERCURY "CAPRI" (XR2) DE 1.6 LTS. Y 1598cc. (M/98) (CID) (L4) (MFI) (TURBO) (6) LOS DOS DE 1991/1994 Y MAZDA SERIES 323 DE 1.6 LTS. C/TURBO MODELOS 1988-1989, CON DOS CABLES PARA BOBINA PARA USARSE TANTO EN FORD/MERCURY COMO EN MAZDA CAP. ORIGINALES EN BUJIA CON "PBT" NO NYLON EN DISTRIBUIDOR CURVOS ORIGINALES Y EN BOBINAS ORIGINALES CURVO GRUESO Y STD. Y EL OTRO CURVO TIPO DATSUN Y RECTO TIPO "K" (6 CABLES) (JGO. EQUIPO ORIGINAL)

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AF3915

EL-175

2990

8mm/Seda

(L4) FORD ESCORT (GT) DE 1.8 LTS (M/112) (CID) (L4) (MFI) (8) (DOHC) (DOS ARBOLES DE LEVAS POR CULATA) (1991/1996) Y FORD ESCORT (LX-E) DE 1.8 LTS. (M/112) (CID) (L4) (MFI) (8) (1992/1993) LOS DOS DE (1839cc Y 1839cc (8)) Y MERCURY "TRACER" (LTS) DE 1.8 LTS. (M/112) (CID) (L4) (MFI) (8) Y DE 1839cc (8) (91/96) Y MERCURY "CAPRI" DE 1.6 LTS Y 1598cc (M/98) (CID) (L4) (MFI) (Z) Y MERCURY "CAPRI" (XR2) DE 1.6 LTS. Y 1598cc. (M/98) (CID) (L4) (MFI) (TURBO) (6) LOS DOS DE 1991/1994 Y MAZDA SERIES 323 DE 1.6 LTS. C/TURBO MODELOS 1988-1989, CON DOS CABLES PARA BOBINA PARA USARSE TANTO EN FORD/MERCURY COMO EN MAZDA CAP. ORIGINALES EN BUJIA CON "PBT" NO NYLON Y EN DISTRIBUIDOR CURVOS STANDARD Y EN BOBINAS ORIGINALES CURVO GRUESO Y STD. Y EL OTRO CURVO TIPO DATSUN Y RECTO TIPO "K" (6 CABLES) (JGO. DE REPUESTO)

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AF3809

EL-175

2990

Este Juego solo se surte en cable de 7mm.

(L4) FORD ESCORT (GT) DE 1.8 LTS (M/112) (CID) (L4) (MFI) (8) (DOHC) (DOS ARBOLES DE LEVAS POR CULATA) (1991/1996) Y FORD ESCORT (LX-E) DE 1.8 LTS. (M/112) (CID) (L4) (MFI) (8) (1992/1993) LOS DOS DE (1839cc Y 1839cc (8)) Y MERCURY "TRACER" (LTS) DE 1.8 LTS. (M/112) (CID) (L4) (MFI) (8) Y DE 1839cc (8) (91/96) Y MERCURY "CAPRI" DE 1.6 LTS Y 1598cc (M/98) (CID) (L4) (MFI) (Z) Y MERCURY "CAPRI" (XR2) DE 1.6 LTS. Y 1598cc. (M/98) (CID) (L4) (MFI) (TURBO) (6) LOS DOS DE 1991/1994 YMAZDA SERIES 323 DE 1.6 LTS. C/TURBO MODELOS 1988-1989, CON DOS CABLES PARA BOBINA PARA USARSE TANTO EN FORD/MERCURY COMO EN MAZDA CAP. ORIGINALES (VERSION NUEVA 100% SILICON) C/2 CABLES PARA BOBINA UNO TIPO DATSUN Y GRUESO Y EL OTRO DATSUN NORMAL RECTO TIPO "K" (6 CABLES) (ESTE JUEGO SE SURTE EN CABLE SOLAMENTE DE 7MM)

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AF3972

EL-3309

8mm/Seda

(L4) MAZDA (626DX) DE 2.0 LTS. (1991cc) (L4) (MFI) Y MAZDA (626LX) DE 2.0 LTS (1991cc) (L4) (MFI) (1993/1997) Y MAZDA (MX-6) (RS) 2.0 LTS. (1991cc) (L4) (MFI) (1996/1997) Y MAZDA (MX-6) DE 2.0 LTS. (1991cc) (L4) (MFI) (1993/1995) Y FORD "PROBE" DE 2.0 LTS. (1989cc) (M/122) (CID) (L4) (MFI) (A) (1993/1997) EN AMBAS MARCAS (DOHC) DOBLE ARBOL DE LEVAS Y ADEMAS EN ESTE JUEGO SE USA TANTO PARA MOTORES CON TRANSMISION STANDARD Y/O AUTOMATICA, CAPUCHONES ORIGINALES EN BUJIA CON "PBT" NO DE NYLON CON CABLE PARA LA BOBINA (CON CAPUCHON 90° ELECTRONICO Y RECTO TIPO "K") Y CAP. PARA EL DISTRIBUIDOR RECTOS TIPO "K" (5 CABLES) (JUEGO CALIDAD ORIGINAL)

$15.00

$18.75

$25.03

AF4972

EL-3309

Este Juego solo se surte en cable de 7mm.

(L4) MAZDA (626DX) DE 2.0 LTS. (1991cc) (L4) (MFI) Y MAZDA (626LX) DE 2.0 LTS (1991cc) (L4) (MFI) (1993/1997) Y MAZDA (MX-6) (RS) 2.0 LTS. (1991cc) (L4) (MFI) (1996/1997) Y MAZDA (MX-6) DE 2.0 LTS. (1991cc) (L4) (MFI) (1993/1995) Y FORD "PROBE" DE 2.0 LTS. (1989cc) (M/122) (CID) (L4) (MFI) (A) (1993/1997) EN AMBAS MARCAS (DOHC) DOBLE ARBOL DE LEVAS Y ADEMAS EN ESTE JUEGO SE USA TANTO PARA MOTORES CON TRANSMISION STANDARD Y/O AUTOMATICA, CAPUCHONES ORIGINALES EN BUJIA ORIGINALES VERSION ACTUAL 100% SILICON CON CABLE PARA LA BOBINA (CON CAPUCHON 90° ELECTRONICO Y RECTO TIPO "K") Y CAP. PARA EL DISTRIBUIDOR RECTOS TIPO "K" ( 5 CABLES ) ( JUEGO CALIDAD ORIGINAL ) (ESTE JUEGO SOLO SE SURTE EN CABLE DE 7MM)

$ 9.47

$15.04

$20.06

AM3792

8JG-222

4745

8mm/Seda

4 CIL. MAZDA 626 2.0LTS 1983/1987, MAZDA 626 2.2 LTS CON Y SIN TURBO 1988/1992 MAZDA 808 1.6LTS 1972/1974, GLC 1.3 LTS (TC) 1977/1978 MIZER 1.3 LTS (TC) 1976/1977 PICK-UP B2000 2.0 TS 1979/1984, B1800 1.8LTS 1977/1978 , PICK UP SERIES B1600 DE 1.6 LTS 1972/1976, CAP.BUJIA STD/DIST. Y BOBINA CURVOS (5 CABLES) (JUEGO DE REPUESTO)

$ 3.46

$ 4.32

$ 5.76

AM3793

8JG-222

4745

8mm/Seda

$ 3.11

$ 3.89

$ 5.19

AM3796

8JG-222

4745

8mm/Seda

4 CIL. MAZDA 626 2.0LTS 1983/1987, MAZDA 626 2.2 LTS CON Y SIN TURBO 1988/1992 MAZDA 808 1.6LTS 1972/1974, GLC 1.3 LTS (TC) 1977/1978 MIZER 1.3 LTS (TC) 1976/1977 PICK-UP B2000 2.0 TS 1979/1984, B1800 1.8LTS 1977/1978 , PICK UP SERIES B1600 DE 1.6 LTS 1972/1976, CAPUCHONES BUJIA ORIGINALES, DISTRIBUIDOR CURVOS, BOBINA CURVO Y TIPO "K" DE SILICON (5 CABLES) (JUEGO EQUIPO ORIGINAL)

$ 5.68

$ 7.10

$ 9.47

AM3797

8JG-4880

8mm/Seda

MAZDA 4 CIL. (ROTARY ENGINE) C/MOTORES 1146cc. (1.1 LTS) Y 1308cc. (1.3 LTS) SERIES RX7, MOD. 70/85, Y AUTOS FIAT SPIDER MOTOR 124 DE 2.0 LTS, FUEL INJECTION (1979/1980) C/2 CABLES P/BOBINA, CAP. BUJIA 110°, DIST. STD., CAP. BOBINA STD. Y ORIGINAL CURVO (6 CABLES)

$ 5.04

$ 6.31

$ 8.41

AM3799

8AE-4774

4774

8mm/Seda

MAZDA CMTA. 4 CIL. MOTOR (B2600) Y 2555cc. DE 2.6 LTS. MODELOS 1986/1989 (DE CABLES LARGOS) C/2 CABLES P/BOBINA UNO DE 44.5CM. Y EL OTRO DE 68.6CM., PARA USARSE TAMBIEN EN CHRYSLER CONQUEST (SOHC) (TSI) CMTA. DODGE RAIDER, RAM-50 Y POWER RAM-50 MOT.156 (84/90), MITSUBISHI, STATION, MONTERO, CMTAS. MIGHTY, MAX, HYUNDAI (1983/1987), CAPUCHONES BUJIA ORIGINALES DIST. TIPO DATSUN, BOBINAS NORMALES Y TIPO "K" (6 CABLES)

$ 7.12

$ 8.91

$11.87

AM3855

8JG-4773

4773

8mm/Seda

4 CIL. CMTA. MAZDA (MPV) 2606cc. DE 2.6 LTS. (1989/1995) FUEL INJECTION, CAPUCHON BUJIA, DISTRIBUIDOR Y BOBINAS ORIGINALES (5 CABLES)

$ 7.29

$ 9.11

$12.14

AM3794

8JG-4773

4773

8mm/Seda

4 CIL. CMTA MAZDA MPV DE 2.6 LTS 2606CC (MFI) (SOHC) FUEL INJECTION MODELOS 1989/1994 JUEGO STANDARD (5 CABLES)

$ 4.25

$ 5.50

$ 7.50

AM3854

8JG-4760

4760

8mm/Seda

4 CIL. MAZDA 1.3 LTS. 1300 COSMO PICK UP
1971/1978 RXZ, RX3, RX4 (ROTARY ENGINE)
CAPUCHONES,BUJIA, DISTRIBUIDOR Y BOBINAS ORIGINALES (6 CABLES)

$ 4.89

$ 8.48

$11.30

AM4886

HY-4886

4886

8mm/Seda

(2 CILINDROS) MAZDA RX8 (ROTARY ENGINE) SERIE R2-1308 MODELOS 2004/2007(JUEGO CALIDAD ORIGINAL) ( 4 CABLES)

$ 5.86

$ 7.50

$10.00

AM3859

8JG-4770

4770

8mm/Seda

MAZDA 4 CIL. SERIES (618) (1972/1973), 323
SIN TURBO (1986/1988) 323 CON TURBO (1988)
323 (GTX CON TURBO) 1989 C/MOTORES 1600
DE 1.6 LTS., MAZDA (GLC) GLC (WAGON) DE
1500cc. Y 1.5 LTS. (1981/1986) Y (GLC) 1400 DE
1.4 LTS. (1983/1986) MAZDA MIZER DE 1300
Y 1.3 LTS. (1976/1977) (5 CABLES)

$ 6.79

$ 8.49

$11.31

* EMPAQUE MAESTRO: CAJA CON 10 JUEGOS.

* PRECIOS MÁS IVA - PAGO DE RIGUROSO CONTADO

( FLETE POR COBRAR )
Precios de Venta en Dolares
TORREÓN, COAH., ENERO 2017